NCC Roads har från och med 1 september ansvaret för driftområde Landvetter. Kontraktet med Trafikverket gäller i tre år med möjlighet till förlängning i ytterligare tre år.
– I det här geografiska området håller vi också på att etablera oss som en stor leverantör av trafikanordningar ute på väg, säger platschefen Fredrik Mårtensson.
Det nya driftområde Landvetter omfattar skötsel och vägunderhåll för 53 mil statlig väg och det är ett område med mycket trafik.
– Vägarna slits hårt. Det har vi redan märkt. Den senaste tidens oväder med regn och blåst har lett till urspolade diken, många potthål och träd som faller över vägarna. Det är också mycket skador på vägmärken och vägräcken, säger platschefen Fredrik Mårtensson.
För närvarande har personalen sitt kontor i Kungsbacka, men ett nytt kontor håller på att byggas i Landvetter och där de kommer att vara placerade från och med 1 november.
– Driftområde Landvetter innehåller flera klimatzoner och då är det bra att ha kontoret i mitten där man har en bra överblick, säger Fredrik Mårtensson.
Dessutom bygger NCC Roads just nu ett salttält i Stenkullen. Det ska lagerhålla större delen av saltbehovet i driftområdet, men också inrymma personalutrymme för åkare och personal.
Personalstyrkan består av tre tjänstemän och tre yrkesarbetare. Vintertid kommer ytterligare 17 personer att finnas till hands för att köra lastbilar och traktorer för vinterunderhållet.
Förutom arbetet med driftområdet Landvetter så håller NCC Roads på att etablera sig som en stor leverantör av trafikanordning. Det gäller både Storgöteborg och Borås-området.
– I Göteborg så har vi en person som arbetar med skyltning vid asfaltering. Då ansvarar han för att sköta all skyltning som behövs och då kan asfaltläggarna helt koncentrera sig på beläggningsarbetet. Det är ett väldigt effektivt sätt att arbeta och därför kommer vi att marknadsföra skyltning i ännu högre utsträckning när vi är i gång med driftområdet Landvetter, säger Fredrik Mårtensson.
Fakta:
Kontraktet för driftområde Landvetter omfattar skötsel och vägunderhåll för 53 mil väg. Geografiskt gränsar området till Göteborg i väster och Bollebygd i öst. I norr sträcker sig området till Alingsås samt väg 190 till Sollebrunn och ner till Lindome i söder.
I praktiken innefattar kontraktet vägunderhåll med inspektion av vägnätet, vinterväghållning inklusive saltning och plogning, skötsel av fem rastplatser som ska städas 2 gånger per dag (3 gånger/dag sommartid), skötsel av grönytor samt ansvar för vägutrusning som vägmärken och vägräcken.
TEXT: ANN-SOFIE BORGLUND